Via XVIII, Vía Nova ( Tramo español )

0: Interamnium Flavium- Asturica Augusta

1: Gemestario-Interamnium flavium

2: Ponte de a Cigarrosa. Río Sil

3: Ponte Cabalar- Río Navea

4: Milla LXXIII

5: Portela do Home- Aquis querquennis

6: Sin título

7: Sin título

8: Portela do Home

9: Aquae Originae (Mansion)

10: Aquae Querquennae (Mansion)

(SE PUEDE VER EL CAMPAMENTO ROMANO HACIENDO ZOOM)

11: Geminis(Mansion)

12: Salientibus(Mansion)

13: Praesidio(Mansion)

14: Nemetobriga(Mansion)

15: Foro(Mansion)

16: Gemestario(Mansion)

17: Bergidum(Mansion)

18: Interamnium flavium(Mansion)

19: Asturica Augusta(Mansion)

20: Ponte Pedriña

Sumergido

21: Ponte Bibei

De época trajana, fue remodelado a finales del siglo XIX y principios del XX continuando en la actualidad en pleno uso. Sus dimensiones son de 75m de longitud, 7m de anchura y desde el arco central al lecho del río hay 22,50m. El material utilizado es granito pardusco, rústicos sillares horizontales en disposición de soga tizón hasta el arranque de los arcos. A partir de estos se emplean sillares de las mismas dimensiones pero de menor tamaño. La altura de los hilados no es homogénea. La distribución general del puente consta de tres arcos, teniendo el central 20m y los laterales 6.40 y 10,30m. respectivamente; la anchura de las pilas es de 5m. Su diseño es perfecto ya que hay que tener en cuenta que resulta muy difícil armonizar los arcos laterales con el central cuya luz es más del doble que la de aquellos. Los laterales arrancan muy cerca del suelo, utilizando "opus cuadrata" en las dovelas y en los sillares de los tímpanos. Contrasta el esmero del almohadillado del interior, hecho así para poder asentar en seco, es decir, sin argamasa ni mortera, con el estilo desairado del exterior. Las pilas tienen tajamares tajamares triangulares aguas arriba que están a nivel del arranque central, coronándose a este nivel con sombreretes piramidales que quedan muy bajos.

22: Ponte Navea

23: Codos de Larouco

24: Ponte de A Cigarrosa. Río Sil

25: Concentración de Miliarios

Lugar donde se fabricaban los miliarios de la zona