Lugares de interés (POIs) del Mapa
0: Nuevo Perímetro Aeropuerto.
Luego de la ampliación de la pista en la cabecera 03, este será el nuevo perímetro de la valla del aeropuerto.
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1: Nueva Valla de las Obras
Valla de verja metálica de 2m de altura con huecos por los que cabe casi cualquier óptica reflex. paralela al camino y a nivel del camino que sale del lavadero hacia una casa particular.
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2: 03. Cabecera. Fontemaior.
Aterrizajes y despegues por las tardes. En la misma acera de la curva, en un caminito que baja alado de un lavadero y un camino a una casa que va paralelo a la pista.
Depende de donde te pongas y segun que opticas tele, de lado un A321 no cabe entero e incluso un A320.
Con 100 mm pillas el A321 pero si pasa una Cessna 152 los 400 mm se quedan cortos.
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=154233
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=151453
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=151435
Depende de donde te pongas y segun que opticas tele, de lado un A321 no cabe entero e incluso un A320.
Con 100 mm pillas el A321 pero si pasa una Cessna 152 los 400 mm se quedan cortos.
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3: 03. Urbanización Fontemaior
Despegues desde la 21 por las tardes. 150mm minimo para pillar algo.
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=163107
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=174028
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4: 03. Final / umbral.
Contraluces y panzas. Cualquier cosa apartir de 100mm.
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5: 03. Monte Costa. Tarrio Town por detrás.
Aproximaciones a la 03, panzas, contraluces y con suerte, bankings.
Por la noche algunas de luces se pueden hacer saliendo por la 21 con unos 50-100mm y entradas con al menos 400mm
Monte Costa, en el que es un vertedero / escombrera con un cartel del ayuntamiento de Culleredo de no pasar en una barrera. Aunque esta esté abierta no pasar el vehículo, aparcando a la derecha segun subes no molestas.
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=162084
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=154234
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=152861
Por la noche algunas de luces se pueden hacer saliendo por la 21 con unos 50-100mm y entradas con al menos 400mm
Monte Costa, en el que es un vertedero / escombrera con un cartel del ayuntamiento de Culleredo de no pasar en una barrera. Aunque esta esté abierta no pasar el vehículo, aparcando a la derecha segun subes no molestas.
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6: Tercera Ronda
En las proximidades de la tercera ronda, se puede hacer alguna nocturna interesante. Salidas de la 22 50-100mm y entradas 250 mínimo en un formato apaisado.
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7: 21. Iglesia de Almeiras
Todo lo que entra por la 21 y salidas de la 03 por la mañana. Por la tarde algun contraluz si suben rápido. Múltiples obstaculos, tejados, chimeneas, cables, campanarios, ...
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=111639
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=154677
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=173179
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=174031
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=111639
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8: 21. Area de Descanso
Tardes saliendo de la 03 y entrando por la 21. Estas un poco demasiado bajo.
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=139381
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9: 21. Cabecera.
Aproximaciones e ils ...
Aunque estás sumamente bajo alguna toma interesante se saca.
Aunque estás sumamente bajo alguna toma interesante se saca.
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10: 21. En la Ría. El Burgo
Hacia un lado u otro según sea mañana o tarde. Posición bastante baja. Para despegues de la 03
pillas solo panzazos.
pillas solo panzazos.
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11: 21. En la Ria. Oleiros
Hacia un lado u otro según sea mañana o tarde. Posición bastante baja. Para despegues de la 03 pillas solo panzazos.
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12: 21. Montrove - Lians
Panzas y culos aterrizando por la 21. Salidas nocturnas de la 03
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13: 21. Montrove - Carretera
Despegues Nocturnos desde la 03. Entradas con mucho paisaje.
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14: El mirador.
Clásico, solo válido de mañanas y principio de tardes. Apenas puedes fotarlos en vuelo al estar en medio de la pista, pero alguna rotación interesante se pilla. Con 150 mm entran justitos los A320 en frente de lado.
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=153596
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=153385
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=139704
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=139021
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=153596
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15: Finca Abierta
Se necesita algo para subirse y sobrepasar la valla. Se pillan las entradas por la 21 pero necesitas un tele potente para ello; si no el paso por la rodadura Sierra.
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=137630
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16: Xalo
Desde aqui los días despejados se ve el aeropuerto. Mínimo y tirando por lo bajo 300 mm. Depende del encuadre si haces nocturnas no necesitas nada bestia.
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17: Vista de la Terminal
Desde esta loma se ve la terminal. Apenas se pueden ver los aviones y necesitas un tele potente. Al menos 400 mm para encuadrar algo; para una vista general con 150 mm hacia abajo.
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20: N-550 con Calle Liñares que bordea el aeropuerto
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21: Avenida San Miguel con Calle Liñares que bordea el aeropuerto
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22: N-550 con Avenida de Hermida que bordea el Aeropuerto
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26: Nueva Plataforma Estacionamiento
En donde estaba el aeroclub ahora estacionan aviones.
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33: VOR LRA
VOR / DME 115.10
LRA .-.. .-. .-
432346n 0081824w
43.3961111°, -008.3066667°
LRA .-.. .-. .-
432346n 0081824w
43.3961111°, -008.3066667°
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34: Helipuerto Forestal. Castro Maior. Abegondo
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47: Gasolinera Repsol
Dentro del polígono hay una Gasolinera con lavado y demás.
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49: Cuartel Guardia Civil y Poli Local Culleredo
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