El tramo final del río Guadalmedina desde el pantano del Limonero hasta su desembocadura tiene una longitud de más de 6 km. Totalmente encauzado por muros de contención que, a partir del Puente de de Armiñán, se convierten en dobles muros en sus dos márgenes y entre esos, sendos caminos de entre 5 y 25 metros, y la mayoría de 12 m, por los que proponemos que discurra este “corredor verde” para peatones y ciclistas. Si volvemos por el otro margen, tenemos un paseo de unos 12 km, que pondría en valor toda la zona, ahora degradada, y con unas posibilidades para el ocio, el deporte y el transporte en bicicleta y peatonal desconocidas. Sería sugerente bautizarlo como “Corredor verde del mar al Jardín Botánico”. Creemos que la preparación de este corredor supondría unos trabajos mínimos de limpieza y compactación y algunas adecuaciones para atravesar algunos puentes y algunos tramos. Si se plantan árboles y se instala mobiliario deportivo y bancos, tenemos un perfecto paseo para su uso ciudadano. Con el tiempo los malagueños conocerán su río y, cuando lo hagan suyo, será de verdad el Río de la Ciudad y llegará el momento de acometer esos grandes planes de remodelación.
1: RIO GUADALMEDINA: Del mar al Jardín Botánico Ver detalle |
2: PTE TETUÁN Ver detalle |
3: ZONA PAVIMENTADA DEL CAUCE Ver detalle |
4: ZONA PAVIMENTADA DEL CAUCE 1 Ver detalle |
5: EDIFICIO SEVILLANA Ver detalle |
6: PTE ARMIÑÁN - PTE ROSALEDA Ver detalle |
7: PTE ROSALEDA Ver detalle |
8: EDIFICIO SEVILLANA Ver detalle |
9: PTE CONCEPCIÓN (C/ BORODÍN) Ver detalle |
10: PTE CONCEPCIÓN - PTE FRAY LUIS DE LEÓN Ver detalle |
11: PTE FRAY LUIS DE LEON Ver detalle |
12: PTE FRAY LUIS DE LEON (AL OTRO LADO) Ver detalle |
13: PTE GOUNOT- (AGUJERO) Ver detalle |
14: PTE GOUNOT - AUTOVÍA Ver detalle |
15: MERCADILLO PALMILLA Ver detalle |
16: PTE PALMILLA Ver detalle |