16.a - Casa Estanislao Durán - Ruta 4: Vigo Ayer y Hoy (sitios de interés)
Descripción del sitio
Autor: Manuel Felipe Quintana (Arquitecto)
Etapa arquitectónica: Ecléctica (1901)
Descripción:
Edificio destinado a vivienda de bajo y dos plantas de estilo ecléctico de influencia francesa que se remarca por la presencia de la mansarda de remate en la que aparecen una serie de huecos abuhardillados decorados con frontón curvo y volutas en los laterales.
Destaca el chaflán que enlaza las dos fachadas, de composición clasicista con pilastras en el segundo piso y columnas superpuestas en el tercero que soportan los remates semicirculares sobre los que descansa la cúpula.
Los huecos de la planta baja están rematados con arcos escarzanos, y sobre ellos coloca una moldura corrida que contribuye a dar continuidad a las fachadas y a remarcar el chaflán en donde se sitúa la entrada principal.
En los huecos de planta primera también utiliza una composición clásica en la ornamentación (bajo cada uno, base sobre la que se colocan pilastras que recercan los huecos, y sobre éstas un entablamento con decoración vegetal y figuras humanas).
El edificio se conserva tal y como esa originalmente, solamente se le añadió en 1924 un cuerpo bajo lateral de remate, en la fachada que da a la calle Velásquez Moreno.
Simbología:
Palacete urbano que es un ejemplo más de la arquitectura “señorial” de la época, con la que la burguesía local mostraba su poderío económico
Anecdotario:
El edificio fue promovido por Estanislao Durán Gómez, que pertenecía a una de las familias que más influyó en el crecimiento del puerto de Vigo. Su abuelo fundó en 1860 una empresa (Estanislao Durán en Hijos, SA) dedicada al comercio peninsular, que posteriormente en 1878 se hizo con la representación del Real Correo de Vapores (Mala Real Inglesa), empresa de prestigio en las rutas marítimas mundiales y que tenía el contrato para le servicio postal de Inglaterra con España, Portugal y Sudamérica. A partir de este momento la firma familiar se convirtió en negocio de ámbito mundial.
Fue alcalde de Vigo durante los años 1939-1040.
Además de representar los interese de la Mala Real Inglesa, fue cónsul honorario de Noruega, y como tal, durante la Segunda Guerra Mundial, procuraba la salida hacia Portugal de los súbditos de este país que huían de la ocupación nazi de su país. Al término de la Guerra Mundial fue condecorado por Gran Bretaña por la ayuda prestada.
Murió el 16 de mayo de 1974. Su empresa ha seguido situando a Vigo en las rutas marítimas mundiales al ser responsable de la llegada de los cruceros de turistas a nuestro puerto.
Cerró en 2006 después de 146 años.