Descripción del sitio
Puluhan tahun hanya berupa rencana, Dahlan Iskan mengubahnya menjadi nyata dalam sebuah rapat dengan para gubernur se-Sumatera. Secara ekonomis tol sumatera belum menguntungkan Jasa Marga, padahal ada potensi sumber dana dari pemda sumatera yang rata-rata mampu secar finansial. Dahlan lalu mengusulkan untuk memikul beban berat itu bersama-sama. Pemda membebaskan tanah dan mencadangkan sejumlah kawasan bisnis di sepanjang jalan tol yang akan dikelola bersama.
Hari itu juga disepakati pembentukan PT Jasa Marga Lampung, PT Jasa Marga Sumsel, PT Jasa Marga Jambi, PT Jasa Marga Riau, PT Jasa Marga Sumbar, PT Jasa Marga Sumut, dan PT Jasa Marga Bengkulu. Jasa Marga memegang saham mayoritas di setiap perusahaan itu. Sedangkan pemda memegang sejumlah saham yang besar kecilnya ditentukan oleh kemampuan daerah.